Comme pour les voitures, même les meilleures lampes moto LED ont progressivement remplacé les anciens halogènes à lumière jaune. Les phares à LED remplacent de plus en plus les lampes halogènes hautes performances de la classe supérieure telles que celles proposées par le catalogue du site Next-Tech®. A la lumière blanche chaude, beaucoup préfèrent le blanc pur, froid et lunaire de la technologie LED qui améliore grandement la visibilité pour bien éclairer la route.
Des fabricants tels que Honda ou Ducati fournissent aujourd'hui des feux à LED d'origine. Les constructeurs ne cessent d'améliorer les phares des motos, leur structure, leurs ampoules et leurs performances. Remplacer les lampes halogènes d'origine par des feux moto à LED est un choix qui concerne avant tout la sécurité routière, puis le look du deux-roues. Cette règle concerne tous les passionnés de moto, y compris vous.
Quels aspects à prendre en considération lors du choix de lampes LED moto ?
Meilleures lampes LED pour motos : sécurité sur la route
Les meilleures ampoules LED pour moto doivent vous offrir une excellente visibilité tout en vous permettant d'être vu des véhicules venant en sens inverse sans éblouir. Le code de la route autorise un éclairage amélioré tant qu'il ne gêne pas les autres.
Il est conseillé de ne pas dépasser une température de couleur de 6000K offerte par les LED (contre les 4000-4200K des lampes halogènes à effet xénon). Le blanc pur 6000K est recommandé pour les déplacements nocturnes plus sûrs car il offre une puissance d'amélioration du contraste. Il a une excellente pénétration et donne le meilleur même par ciel clair. Une lumière trop froide, dépassant les 6000K, n'éclairerait pas bien la route en cas de pluie.
Les feux H4 et H7 avec fonction code/route et le kit LED H7 moto homologué que nous avons sélectionné dans notre site ont une température de couleur de 6000K.
Comment choisir ses lampes moto LED : conseil d'achat
Par rapport aux lampes halogènes traditionnelles, les phares à LED améliorent sensiblement la visibilité, la profondeur et la largeur du faisceau lumineux, l'intensité et la brillance de la lumière sans toutefois courir le risque d'éblouir les motards, automobilistes et piétons. Une clarté et une vision améliorées signifient également moins de fatigue oculaire.
Quelles sont les caractéristiques et les avantages qui rendent les phares de moto à LED supérieurs aux lampes halogènes standard ?
Voici ce qu'ils sont :
- Plus grande quantité et qualité de lumière. Le type LED CREE est préférable au type SMD car il est plus lumineux et plus puissant ;
- Durée de vie 3 fois plus longue (jusqu'à 30 000/50 000 heures) grâce au corps en aluminium aéronautique et au puissant ventilateur de refroidissement, capable d'assurer une dissipation thermique efficace et rapide ;
- Faible consommation, 5 fois moins d'économie d'énergie car ils chauffent moins ;
- Lumière plus puissante et propre, sans taches sombres ni halos, lumineuse, exempte de rayons UV et infrarouges ;
- Faisceau lumineux plus long, plus profond, plus large, homogène, intense ;
- Instantané ;
- Plus grande résistance à l'eau (étanchéité IP68), aux chocs thermiques, aux chocs, aux températures extrêmes, aux fortes vibrations ;
- Installation Plug & Play simple et rapide.
La faible consommation d'énergie des lampes LED pourrait créer des problèmes pour les motos qui utilisent beaucoup d'électronique car le système Canbus pourrait détecter des erreurs, scintillant comme si l'ampoule était défectueuse. Certaines lampes LED intègrent Canbus, d'autres non. Dans le second cas, achetez simplement un décodeur séparément pour résoudre le problème.
